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岁首，，，在国产Model 3交付典礼上“翩翩起舞”的马斯克，，，生怕也想不到他执掌的特斯拉会在短短11个月后，，，成为全球车企的“扛把子”。。。

      12月8日，，，特斯拉的公司总市值初次突破6000亿美元，，，达到了6083亿美元(约3.9万亿元人民币)，，，短短一天，，，特斯拉的市值就增长了404亿美元(约2643亿元人民币)。。。同期，，，有着近90年的发展史的丰田汽车的市值为1931亿美元。。。也就是说，，，特斯拉的市值已超过3个丰田汽车。。。更夸大的是，，，特斯拉甚至超过几家老牌车企，，，丰田、、通用和福特汽车的总和，，，并超过了巴菲特的公司，，，仅次于科技巨头苹果、、微软、、亚马逊、、Alphabet和Facebook。。。

　　为何成立短短17年的特斯拉能有如此成就?化繁为简，，，或许是由于特斯拉性质上是一家非传统的造车企业。。。把稳，，，这里的“非传统”，，，不单单是说特斯拉的新能源属性，，，确切来说，，，它是一家“玩科技”的车企。。。

　　除了造车，，，特斯拉的主题优势还在于它的清洁能源以及智能科技，，，蕴含太阳能屋顶瓦片、、太阳能面板、、清洁能源存储、、Autopilot全栈式神经网络、、人为智能等等。。。此外，，，马斯克甚至还占有太空索求技术公司Space X……

　　无时无刻，，，特斯拉都在向外界张扬自己的高科技属性，，，一如高调的马斯克，，，时不断总会在自己的社交账户上“大放厥词”。。。但只说“高科技”，，，几多有些浮泛，，，用户往往无感。。。堆砌配置其实不难，，，难的是，，，若何把“高科技”利用在车主的日常用车上?

    不妨来看看Model X上的鹰翼门。。。提到这个貌似“不吃烟火食”的设计，，，你可能首先想到的是“高颜值”，，，但现实上它还兼具实用性。。。首先，，，双铰链的设计让Model X的鹰翼门在开启的时辰先是向上升起，，，而后才是向外发展。。。这意味着后排乘客在进入Model X的时辰无需专门弯腰，，，甚至能够站立进入车内;其次，，，鹰翼门上装置有3个传感器，，，用于检测周围阻碍物。。。一旦车身两侧宽度不到30cm，，，或者发现周围有阻碍物，，，车门不会齐全打开，，，而是发展约45度。。。此时乘客依然可能下车，，，只是姿势会稍微难看一些;，，，不得不说Model X的鹰翼门开启的时辰，，，真的酷炫……

    刻骨铭心，，，必有回响。。。特斯拉用科技去解锁用户需要，，，成为“大赢家”。。。而作为新能源领域的后起之秀，，，长城欧拉入市虽晚，，，但也深谙此理。。。凭着“用户至上”和“技术至上”的初心，，，欧拉成为中国新能源车市中不成忽视的“新权势”。。。今年11月，，，欧拉共销售新车11,592辆，，，同比暴增415%，，，环比增长45%;1-11月，，，欧拉累计销售达41530辆。。。至此，，，欧拉逆势跑赢大盘实现销量9连涨，，，并于地点细分市场率先达成批售/实销双破万，，，稳居新能源行业前列。。。

     2018年8月，，，欧拉品牌缔造。。。彼时，，，市场上充溢着大批“油改电”的小破车，，，但欧拉并未跟风，，，而是基于国内电动车专属平台ME平台，，，打造新一代高品质电动车。。。欧拉黑猫和白猫正是该平台的产品。。。欧拉用心去和消费者“交个伴侣”，，，因而也和特斯拉一样，，，收成了一大批铁粉。。。值得一提的是，，，欧拉黑猫今年11月销售9,463辆，，，同比涨幅高达373%，，，环比大涨51%;这台“精品电动小车”的年度销量更是高达35213辆，，，5万-8万元纯电动车细分市场。。。

　　黑猫和白猫的成功，，，给了欧拉信心。。。但欧拉领略，，，想要获得更大发展，，，应该跳出“舒服区”，，，“向上走”是必选之路。。。今年11月24日，，，定位“新世代智美潮跑”的欧拉好猫于江苏襄阳上市，，，首批上市的好猫共计五款车型，，，补助后全国统一售价为10.39万-14.39万元。。。欧拉好猫的到来，，，也宣告欧拉品牌正式进军几近白热化的A0级纯电细分市场。。。欧拉的底气，，，源自自身技术层面的不休创新与突破，，，因而在欧拉好猫身上，，，“科技”的标签变得越发显著。。。

   欧拉好猫诞生自长城汽车柠檬平台+咖啡智能生态下可成长的纯电架构。。。柠檬平台拥有轻量化、、模？榛扔攀，，，更有延展性。。。该平台险些重塑了汽车设计思路，，，将整车拆分为四大区域，，，33个尺度模？、、113个模？榻峁勾缶忠约438个基础模？椤。。借助于纯电平台的模？榛悸，，，欧拉好猫选取集成式电驱动，，，体积削减23%，，，重量降低27%，，，铝合金壳体电池包能量密度大于177wh/kg，，，集成电源重量降低15%。。。

　这些数字都是技术反馈给用户的直接感触，，，是量程501km的NEDC续航里程，，，是12分钟快充续航100km和30分钟30%-80%的极快充，，，是0-50km/h加快3.8s的猫力竞速，，，以及低至0.273的同级较低风阻系数……这意味着，，，日常通勤充一次电，，，好猫能使用一到两周，，，短途出游从河北到北京、、从北京到天津绰绰有余，，，远程出行休息站吃顿饭的功夫就能充斥电。。。欧拉好猫，，，用“科技”缓解了电动车用户普遍存在的里程焦虑。。。

   欧拉好猫的“科技之美”还体此刻触手可及的L2+级自动驾驶辅助职能。。。英特尔INTEL APL Mid芯片+高通Qualcomm专业车载处置芯片组建成了好猫的“大脑”，，，与之相共同的蕴含6个视网膜级高感知自动驾驶摄像头、、2个高精度毫米波雷达、、12个高精度超声波雷达、、遍布全车身的33个全局智能传感器，，，以及同时支持GPS+北斗的高精度定位系统。。。以上硬件协同工作，，，赋予好猫14项以上的驾驶辅助系统，，，日常驾驶中，，，如遇拥挤路况，，，驾驶者亦可能解放双脚，，，充分履历科技带来的轻松。。。

结合先进的FOTA职能，，，欧拉好猫能在全性命周期生态持续成长，，，更壮大的“驾驶轨！敝澳芙诓痪煤蟆巴扑汀备没А。。届时，，，好猫可实现循迹倒车、、语音节制停车等实用职能。。。对于欧拉而言，，，卖出一辆车仅仅是起头，，，通过持续不休地迭代创新，，，好猫将与用户成立起全性命周期的缜密关联。。。

　我们都说，，，特斯拉重新界说了汽车，，，并且开启了新权势造车的全新时期。。。而欧拉的出现，，，则让我们对新权势造车有了全新的认知——欧拉是“诞生自传统车企的造车新权势”，，，有着新权势的创新与洞察，，，同时更多了一份沉稳与自负。。。但无论欧拉还是特斯拉都领略，，，“以科技解锁用户需要”，，，前提是要洞察用户需要，，，方能辅以科技伎俩去满足他们的需要。。；蛐，，，这就是两家“新权势”共有的执念吧!

起源：东南网